OFERTY
Auto Salon Polody Spółka Jawna
Auto Salon Polody Spółka Jawna
JUŻ OD 159 990 PLN
NETTO
Oto Musso w najnowszej odsłonie. Pickup od SsangYong o porywającej stylistyce i jeszcze bardziej zdecydowanym wyglądzie niż kiedykolwiek wcześniej. Przyciąga wzrok i wspiera Twoje aktywne życie, zarówno w mieście jak i terenie. Wybierz spośród dwóch świetnie wyposażonych wersji: Joy bądź Adventure.
NADWOZIE
Musso oferuje idealne proporcje tradycyjnego nadwozia pick-up, jednocześnie za sprawą odważnie narysowanej przedniej partii nadwozia przyciąga wzrok i jednocześnie budzi respekt na drodze.
KABINA
Tradycyjna bolączka większości pickup’ów – brak miejsca w II rzędzie w przypadku Musso nie występuje. W Musso pasażerowie II rzędu mogą się cieszyć wystarczającą ilością miejsca na nogi oraz komfortową kanapą z dużym odchyleniem oparcia siedzenia. Obszerne schowki w drzwiach, podgrzewane fotele z przodu i z tyłu również mogą znaleźć się na pokładzie.
NAJLEPSZE Z DWÓCH ŚWIATÓW
Musso to nie tylko solidny partner do ciężkiej pracy. Sprawdzi się również w codziennych dojazdach na mieście, choć najlepiej poczuje się w swoim naturalnym środowisku – na górskich, ośnieżonych drogach czy nieutwardzonych duktach leśnych, czyli wszędzie tam, gdzie potrzebne są zdolności terenowe i sprawny napęd.
PEŁNIA MOCY
Poczuj dreszczyk emocji – silnik 2,2D o mocy 202KM zapewnia jedne z najlepszych osiągów w swojej klasie, przy jednocześnie niskim spalaniu. A napęd na 4 koła zapewnia optymalny rozdział mocy na obie osie i dostosowuje go do warunków drogowych, zapewniając maksymalną przyczepność i bezpieczeństwa.
SKRZYNIA ŁADUNKOWA
Niezależnie od tego, czy przewozisz sprzęt sportowy, czy wyposażenie do pracy, przestrzeń ładunkowe Musso sprosta Twoim wymaganiom. 1011 litrów pojemności i 130cm długości skrzyni zapewnią pełną wszechstronność.
SILNIK
Silnik Diesla e-XDI o pojemności 2,2l i mocy maksymalnej 202KM i momencie obrotowym 441Nm spełnia wyśrubowane normy spalin i jednocześnie zapewnia niskie zużycie paliwa, przy jednoczesnej możliwości holowania przyczepy o masie do 3000k.
SKRZYNIA BIEGÓW
SsangYong daje Ci wybór – do wyboru jest 6-biegowa skrzynia manualna bądź 6-biegowa skrzynia automatyczna Aisin. Precyzyjna kontrola umożliwia utrzymanie płynnej zmiany biegów, a tryb ręczny zapewnia szybką reakcję i gwarantuje jeszcze bardziej dynamiczną jazdę.
SYSTEM WSPOMAGANIA KIEROWCY
Zaawansowany system wspomagania bezpieczeństwa jazdy Musso pomaga w bezpiecznej jeździe we wszystkich warunkach drogowych. Elektroniczny system stabilizacji jazdy ingeruje z wyprzedzenie, gdy zachodzi ryzyko utraty kontroli samochodu. Autonomiczny system hamowania awaryjnego (AEB) automatycznie inicjuje system hamulcowy, aby uniknąć kolizji lub zminimalizować jej skutki.
NAPĘD NA 4 KOŁA
Dołączany napęd na cztery koła pozwala kierowcy wybrać moment, kiedy aktywować tryb 4WD, który zapewnia optymalny rozdział momentu na obie osie. Do dyspozycji jest napęd na koła tylne (2WD), napęd na cztery koła (4WD), a także aktywacja reduktora.
Poznaj wszystkie wersje
OD 159 990 PLN
NETTO
JOY
Wyposażenie standardowe- 17-calowe felgi stalowe z oponami o profilu 235/70/17
- 6 poduszek powietrznych
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Klimatyzacja manualna/li>
- Uchwyty na słupkach A i B
- Podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica
- Czujnik zmierzchu i deszczu
- LED-owe światła dzienne oraz kierunkowskazy
- Zegary ciekłokrystaliczne o przekątnej 12,3 cala
- Android Auto/Apple Car-Play
OD 177 990 PLN
NETTO
ADVENTURE
Wyposażenie wersji Joy oraz dodatkowo:- System monitorowania martwego pola
- System monitorowania ruchu za pojazdem
- Reflektory ksenonowe (HID)
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania pojazdu
- Elektrycznie regulowane fotele przednie
- Podgrzewane fotele 1 i 2 rzędu
- Nawigacja z 9,2″ wyświetlaczem z kamerą cofania (HD)
Eleganckie, wysokiej jakości, porywające nowoczesnym wyglądem wnętrze
Kluczowy element każdego pick-up’a: skrzynia załadunkowa. W Musso na załadunek czeka paka o ładowności do 1075 kilogramów i posiada szereg funkcjonalnych rozwiązań, jak kotwy do mocowania ładunku czy gniazdo 12V do ładowania np. narzędzi.
Reflektory Musso wykorzystują technologię HID – wiązka światła jest ogniskowana przez soczewkę projektorową, zapewniając doskonałą widoczność. Światła do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy korzystają z technologii LED.
Komfortowy kokpit dysponuje szeregiem rozwiązań znanych z SUV-ów klasy wyższej. Począwszy od funkcji Android Auto i Apple CarPlay, podróż umilają dwustrefowa klimatyzacja, nawiew na II rząd w kabinie, system multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem i liczne systemy bezpieczeństwa czynnego.
Elegancka kabina Musso nie przypomina wnętrza samochodu użytkowego. Zastosowane w kabinie materiały są najwyższej jakości i wzmacniają odczucia otaczającego luksusu – opcjonalnie dostępna jest nawet skórzana tapicerka.
Alarm ruchu poprzecznego z tyłu to jedna z tych funkcji, które niezwykle ułatwiają manewry długim na 5,4m pickupem. Podczas cofania, kierowca zostanie ostrzeżony dźwiękiem ostrzegawczym oraz strzałką na zestawie wskaźników w sytuacji wykrycia nadjeżdżającego z boku innego pojazdu.
Silnik i zawieszenie Musso zostały zamonotwane bezpośrednio na ramie typu quad-frame. Rama zbudowana jest ze stali o ultra wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, skutecznie izoluje wstrząsy podczas jazdy po nierównym terenie lub przy pokonywaniu progów zwalniających, jednocześnie apewnia optymalną sztywność i stabilność pojazdu w trudnym terenie.
Jeden z mocniejszych silników w segmencie dysponuje w Musso mocą 202KM generowanych przez silnik Diesla o pojemności 2,2 litra. Dołączany napęd 4x4 może być dodatkowo wyposażony w blokadę tylnego mostu, zapewniając stabilność nawet podczas dynamicznej jazdy po luźnych nawierzchniach. Jednocześnie skrzynia tylna pomieści ładunek o masie przeszło 800 kilogramów.
Wentylowane fotele w samochodzie pick-up? W SsangYong Musso nie musisz rezygnować z wyposażenia, zwykle zarezerwowanego dla SUV-ów klasy wyższej. Fotele mogą być ogrzewane w obu rzędach foteli, a niezliczone schowki ułatwią podróż z kompletem pasażerów.
